在明律师

杨在明

主任律师、首席拆迁律师

专业领域:征地拆迁

杨在明律师,北京在明律师事务所(以下简称“在明律所”)创始人、主任,在明律所党支部书记,中国政法大学法律硕士学院兼职教授,北京大道行政法援助与研究中心理事,人民日报社《民生周刊》特约评论员,央视特邀嘉宾主持、评论员,曾被检察日报社原《方圆律政》杂志封面文章评价为“中国拆迁律师第一人”。
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小型加油站、码头、港口就只能拿到低廉的拆迁补偿吗?


作者: 北京在明律师事务所

来源: www.fangwuchaiqian.cn

时间:2025-05-07

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导读:收益在计算的时候要有客观依据,所以一定要保存好税票、财务账目等依据。在进行实际评估的时候要评估出可收益年份,比如码头还有十五年的经营期限,这十五年是不是作为停产停业损失的周期呢?但是,不管是评估公司还是专业的拆迁律师都不可能告诉你完整的答案。

拆迁律师在山东枣庄峄城、江苏、浙江丹阳都代理过小码头拆迁,这些小码头都是取得了港口经营许可证的。

还有在实践中比比皆是的加油站遇到拆迁的时候该怎么办呢?第一是属于特殊行业,第二所预期的利益非常高的。

拆迁律师在山东代理的加油站拆迁案件,看着地上附着物和资产并不多,只有四个油枪和几个小房子,评估完后之后几十万。但是企业主说;“两年前中石油想花两千万买我的加油站我都没答应,现在拆迁致评估出几十万我不能接受。”

另一个拆迁律师代理的加油站拆迁时也遇到的了这样的情况,一千八百万也没有出售的加油站在评估时却只有19万元。也就是说市场公平交易所蕴含的价值非常高,但是附属物、厂房、经营场所很简单,这就形成了巨大的争议,这类行业主要就在预期利益的损失。

码头基本上也没有什么附属物,拆迁律师在代理的码头拆迁案件中,该码头全是平地,有一个地磅,有一个吊车。赔偿吊车十五万,地磅八万元,一共一家赔偿五十万。但是一个码头一年收益是一百五十万到二百万。

他的价值不是体现在附属物上,是体现在经营利润上。不能简单的看附属物和装修的问题。要看他所产生的收益。收益在计算的时候要有客观依据,所以一定要保存好税票、财务账目等依据。在进行实际评估的时候要评估出可收益年份,比如这个码头我还有十五年的经营期限,这十五年是不是作为停产停业损失的周期呢?但是,不管是评估公司还是专业的拆迁律师都不可能告诉你完整的答案。


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